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Sciopero treni 20 novembre 2026

Sciopero treni il 30 ottobre 2026: nazionale, USB

Frecciarossa 9726

Arrivato 13:52

FR

Frecciarossa 9726 oggi è arrivato a Milano Centrale alle 13:52, 7 minuti in ritardo.

Solo bici pieghevoli
Trieste CentraleMilano Centrale
Arrivato
13:52
Ritardo finale
+7 min
arrivo a Milano Centrale
Arrivato a Milano Centrale alle 13:52

Di solito

Ultime 4 settimane

Parte
09:39
bin. 2
Arriva
13:45
Durata
4 h 6 min
11 fermate
Circola
Tutti i giorni
Deposito bagagli a Milano CentraleAnnuncio

Andamento del ritardo

ritardo a ogni variazione rilevata
  1. 13:52 +7′
  2. 13:47 +9′
  3. 13:47 +8′
  4. 13:47 +8′
  5. 13:41 +6′
  6. 13:40 +6′
  7. 13:38 +8′
  8. 13:38 +8′
  9. 13:36 +9′
  10. 13:20 +9′
  11. 13:17 +8′
  12. 13:08 +7′
Mappa
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Fermate
Viaggio completato
Partenza
Prog.09:39
Eff.09:43(+4')
Arrivo
Prog.10:02
Eff.10:05(+4')
Partenza
Prog.10:04
Eff.10:06(+3')
Arrivo
Prog.10:08
Eff.10:11(+3')
Partenza
Prog.10:10
Eff.10:14(+5')
Arrivo
Prog.10:36
Eff.10:44(+9')
Partenza
Prog.10:38
Eff.10:45(+7')
Arrivo
Prog.11:15
Eff.11:21(+6')
Partenza
Prog.11:30
Eff.11:31(+2')
Bin.2
Arrivo
Prog.11:44
Eff.11:50(+6')
Partenza
Prog.11:46
Eff.11:53(+8')
Bin.3
Arrivo
Prog.12:02
Eff.12:07(+5')
Partenza
Prog.12:04
Eff.12:09(+6')
Arrivo
Prog.12:30
Eff.12:37(+7')
Partenza
Prog.12:32
Eff.12:40(+9')
Arrivo
Prog.12:51
Eff.12:58(+7')
Partenza
Prog.12:53
Eff.13:01(+8')
Bin.11
Arrivo
Prog.13:07
Eff.13:14(+7')
Partenza
Prog.13:09
Eff.13:17(+8')
Arrivo
Prog.13:45
Eff.13:52(+7')
Ritardi e orari dai dati pubblici di circolazione delle ferrovie italiane.
Storico ritardi

Arrivo a destinazione per corsa, ultimi 30 giorni; il grafico è la media giornaliera dei rilevamenti

Entro 5 min
37%
Ritardo all'arrivo
+7,9 min
Ritardo max
+37 min
Arrivi/corse
30/30
Puntualità per corsa

30 corse in 30 giorni osservati (ultimi 30). Conta l'arrivo a destinazione di ogni corsa: puntuale entro 5 minuti, lieve 6‑15, grave oltre 15.

Puntuali
37%
11 corse su 30 arrivate
Ritardo medio
+7,9 min
su 30 arrivi; massimo +37 min
Ritardi gravi
2
oltre 15 min; lievi (6‑15): 17
Corse soppresse
0
su 30 corse
Rischio ritardo: alto

Ultime corse (30 giorni)

Mostra le altre 20 corse
Puntualità per fermata (10 stazioni)
StazioneArriviEntro 5 minRitardo medio
Brescia3040%+7,6 min
Desenzano del Garda-Sirmione3047%+6,9 min
Milano Centrale3037%+7,6 min
Monfalcone30100%-0,9 min
Padova3073%+4,8 min
Portogruaro Caorle3087%+2,7 min
Trieste Airport3097%+0,2 min
Venezia Mestre3083%+2 min
Verona Porta Nuova3047%+6,8 min
Vicenza3090%+2,9 min

Una corsa è un viaggio del treno 9726 in un giorno; il ritardo è quello dell'ultimo rilevamento all'arrivo a destinazione. Le corse soppresse non entrano nelle percentuali. Fonte: rilevamenti Treniamo, non dati ufficiali.

Percorso programmato del Frecciarossa 9726: da Trieste Centrale a Milano Centrale. Gli orari non sono disponibili.

Orario tipo

Fermate e orari del Frecciarossa 9726 da Trieste Centrale a Milano Centrale in un giorno feriale tipo. Gli orari effettivi possono variare.

FermataArrivoPartenza
Trieste Centrale—09:39
Monfalcone10:0210:04
Trieste Airport10:0810:10
Portogruaro Caorle10:3610:38
Venezia Mestre11:1511:30
Padova11:4411:46
Vicenza12:0212:04
Verona Porta Nuova12:3012:32
Desenzano del Garda-Sirmione12:5112:53
Brescia13:0713:09
Milano Centrale13:45—

Negli ultimi 30 giorni il Frecciarossa 9726 ha fatto 30 corse in 30 giorni osservati: è arrivato a destinazione entro 5 minuti in 11 corse su 30 con arrivo rilevato (37%), con un ritardo medio all'arrivo di 7,9 minuti e 0 corse soppresse.

Domande frequenti

A che ora parte il Frecciarossa 9726?

Il Frecciarossa 9726 parte da Trieste Centrale alle 09:39 (orario tipo). Gli orari effettivi possono variare.

Quante fermate ha il Frecciarossa 9726?

Il Frecciarossa 9726 collega Trieste Centrale a Milano Centrale effettuando 11 fermate.

Il Frecciarossa 9726 è puntuale?

Negli ultimi 30 giorni il Frecciarossa 9726 è arrivato a destinazione entro 5 minuti in 11 corse su 30 (37%), con un ritardo medio all'arrivo di 7,9 minuti.

Altri treni su questa tratta

Stato e ritardi in tempo reale degli altri treni che collegano le stesse stazioni.

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