Sciopero treni 20 novembre 2026
Frecciarossa 8818
FR
Frecciarossa 8818 oggi è arrivato a Milano Centrale alle 17:29, 19 minuti in ritardo.
Solo bici pieghevoliDi solito
Ultime 4 settimane
- Parte
- 08:06
- bin. 3
- Arriva
- 17:10
- Durata
- 9 h 4 min
- 17 fermate
- Circola
- Tutti i giorni
Andamento del ritardo
ritardo a ogni variazione rilevata- 17:29 +19′
- 17:20 +17′
- 17:18 +19′
- 17:18 +18′
- 16:55 +21′
- 16:53 +22′
- 16:46 +19′
- 16:45 +17′
- 16:40 +20′
- 16:39 +19′
- 16:30 +16′
- 16:28 +15′
Arrivo a destinazione per corsa, ultimi 30 giorni; il grafico è la media giornaliera dei rilevamenti
29 corse in 29 giorni osservati (ultimi 30). Conta l'arrivo a destinazione di ogni corsa: puntuale entro 5 minuti, lieve 6‑15, grave oltre 15.
Ultime corse (30 giorni)
- mar 3 novbin. 17+7 min
- lun 2 novbin. 16+24 min
- dom 1 novbin. 14+6 min
- sab 31 ottbin. 17+19 min
- ven 30 ottbin. 14+9 min
- gio 29 ottbin. 17+3 min
- mer 28 ottbin. 21+2 min
- mar 27 ottbin. 21+5 min
- lun 26 ottbin. 17+3 min
- dom 25 ottbin. 17+21 min
Mostra le altre 19 corse
- sab 24 ottbin. 21+10 min
- ven 23 ottbin. 17+16 min
- mer 21 ottbin. 13+62 min
- mar 20 ottbin. 17+10 min
- lun 19 ottbin. 170 min
- dom 18 ottbin. 19+3 min
- sab 17 ottbin. 18-1 min
- ven 16 ottbin. 18-2 min
- gio 15 ottbin. 17+15 min
- mer 14 ottbin. 17+12 min
- mar 13 ottbin. 17+1 min
- lun 12 ottbin. 16+22 min
- dom 11 ottbin. 17+31 min
- sab 10 ottbin. 17-1 min
- ven 9 ottbin. 16+36 min
- gio 8 ottbin. 19-5 min
- mer 7 ottbin. 17+13 min
- mar 6 ottbin. 17+5 min
- lun 5 ottbin. 21+28 min
Puntualità per fermata (16 stazioni)
| Stazione | Arrivi | Entro 5 min | Ritardo medio |
|---|---|---|---|
| Ancona | 29 | 72% | +3,9 min |
| Bari Centrale | 29 | 83% | +3 min |
| Barletta | 29 | 79% | +0,8 min |
| Bologna Centrale | 29 | 55% | +9,1 min |
| Brindisi | 29 | 86% | +3,7 min |
| Foggia | 29 | 55% | +7,9 min |
| Forlì | 29 | 66% | +4,9 min |
| Milano Centrale | 29 | 41% | +12,8 min |
| Modena | 29 | 52% | +7,9 min |
| Parma | 29 | 52% | +8,4 min |
| Pesaro | 29 | 45% | +9,9 min |
| Pescara | 29 | 76% | +4,1 min |
| Reggio Emilia | 29 | 52% | +8,2 min |
| Rimini | 29 | 66% | +5,2 min |
| S.Benedetto del Tronto | 29 | 62% | +6,7 min |
| Termoli | 29 | 76% | +4,1 min |
Una corsa è un viaggio del treno 8818 in un giorno; il ritardo è quello dell'ultimo rilevamento all'arrivo a destinazione. Le corse soppresse non entrano nelle percentuali. Fonte: rilevamenti Treniamo, non dati ufficiali.
Percorso programmato del Frecciarossa 8818: da Lecce a Milano Centrale. Gli orari non sono disponibili.
Orario tipo
Fermate e orari del Frecciarossa 8818 da Lecce a Milano Centrale in un giorno feriale tipo. Gli orari effettivi possono variare.
| Fermata | Arrivo | Partenza |
|---|---|---|
| Lecce | — | 08:06 |
| Brindisi | 08:27 | 08:29 |
| Bari Centrale | 09:26 | 09:30 |
| Barletta | 10:04 | 10:06 |
| Foggia | 10:33 | 10:36 |
| Termoli | 11:18 | 11:20 |
| Pescara | 12:07 | 12:10 |
| S.Benedetto del Tronto | 12:39 | 12:41 |
| Ancona | 13:22 | 13:25 |
| Pesaro | 13:50 | 13:52 |
| Rimini | 14:13 | 14:15 |
| Forlì | 14:40 | 14:42 |
| Bologna Centrale | 15:15 | 15:18 |
| Modena | 15:38 | 15:40 |
| Reggio Emilia | 15:55 | 15:57 |
| Parma | 16:13 | 16:15 |
| Milano Centrale | 17:10 | — |
Negli ultimi 30 giorni il Frecciarossa 8818 ha fatto 29 corse in 29 giorni osservati: è arrivato a destinazione entro 5 minuti in 12 corse su 29 con arrivo rilevato (41%), con un ritardo medio all'arrivo di 12,2 minuti e 0 corse soppresse.
Domande frequenti
A che ora parte il Frecciarossa 8818?
Il Frecciarossa 8818 parte da Lecce alle 08:06 (orario tipo). Gli orari effettivi possono variare.
Quante fermate ha il Frecciarossa 8818?
Il Frecciarossa 8818 collega Lecce a Milano Centrale effettuando 17 fermate.
Il Frecciarossa 8818 è puntuale?
Negli ultimi 30 giorni il Frecciarossa 8818 è arrivato a destinazione entro 5 minuti in 12 corse su 29 (41%), con un ritardo medio all'arrivo di 12,2 minuti.
Altri treni su questa tratta
Stato e ritardi in tempo reale degli altri treni che collegano le stesse stazioni.
Lecce → Milano Centrale
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