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Sciopero treni 9 novembre 2026Sciopero treni 20 novembre 2026

Regionale 24733

Arrivato 11:51

REG

Regionale 24733 oggi è arrivato a Lecco alle 11:51, 2 minuti in anticipo.

Bici ammesse con biglietto
Triuggio-Ponte AlbiateLecco
Arrivato
11:51
Ritardo finale
-2 min
arrivo a Lecco
Arrivato a Lecco alle 11:51

Di solito

Ultime 4 settimane

Parte
11:02
bin. 1
Arriva
11:53
Durata
51 min
13 fermate
Circola
Tutti i giorni

Andamento del ritardo

ritardo a ogni variazione rilevata
  1. 11:45 -2′
  2. 11:44 +2′
  3. 11:41 0′
  4. 11:34 -1′
  5. 11:31 +1′
  6. 11:29 -1′
  7. 11:27 +2′
  8. 11:14 +1′
  9. 11:13 0′
  10. 11:08 +2′
  11. 11:04 +3′
Mappa
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Fermate
Viaggio completato
Partenza
Prog.11:02
Eff.11:04(+3')
Arrivo
Prog.11:05
Eff.11:07(+2')
Partenza
Prog.11:06
Eff.11:08(+2')
Arrivo
Prog.11:09
Eff.11:10(+2')
Partenza
Prog.11:10
Eff.11:11(+2')
Bin.1
Arrivo
Prog.11:13
Eff.11:13
Partenza
Prog.11:14
Eff.11:14(+1')
Arrivo
Prog.11:17
Eff.11:18(+1')
Partenza
Prog.11:18
Eff.11:18(+1')
Arrivo
Prog.11:21
Eff.11:21(+1')
Partenza
Prog.11:22
Eff.11:22(+1')
Arrivo
Prog.11:24
Eff.11:25(+1')
Partenza
Prog.11:25
Eff.11:27(+2')
Bin.1
Arrivo
Prog.11:30
Eff.11:29(-1')
Partenza
Prog.11:31
Eff.11:31(+1')
Bin.2
Arrivo
Prog.11:35
Eff.11:34(-1')
Partenza
Prog.11:36
Eff.11:35(-1')
Arrivo
Prog.11:40
Eff.11:40(-1')
Partenza
Prog.11:41
Eff.11:41
Bin.1
Arrivo
Prog.11:42
Eff.11:44(+2')
Partenza
Prog.11:43
Eff.11:45(+2')
Arrivo
Prog.11:46
Eff.11:44(-2')
Partenza
Prog.11:47
Eff.11:45(-2')
Arrivo
Prog.11:53
Eff.11:51(-2')
Ritardi e orari dai dati pubblici di circolazione delle ferrovie italiane.
Storico ritardi

Arrivo a destinazione per corsa, ultimi 30 giorni; il grafico è la media giornaliera dei rilevamenti

Entro 5 min
93%
Ritardo all'arrivo
+0,2 min
Ritardo max
+14 min
Arrivi/corse
30/30
Puntualità per corsa

30 corse in 30 giorni osservati (ultimi 30). Conta l'arrivo a destinazione di ogni corsa: puntuale entro 5 minuti, lieve 6‑15, grave oltre 15.

Puntuali
93%
28 corse su 30 arrivate
Ritardo medio
+0,2 min
su 30 arrivi; massimo +14 min
Ritardi gravi
0
oltre 15 min; lievi (6‑15): 2
Corse soppresse
0
su 30 corse
Rischio ritardo: basso

Ultime corse (30 giorni)

Mostra le altre 20 corse
Puntualità per fermata (12 stazioni)
StazioneArriviEntro 5 minRitardo medio
Besana3093%+1,1 min
Carate-Calò3090%+2,6 min
Cassago-Nibionno-Bulciago3090%+2,3 min
Civate3080%+4,1 min
Costa Masnaga3080%+3,5 min
Lecco3093%+0,2 min
Molteno3087%+2,2 min
Oggiono3093%+1,4 min
Renate-Veduggio3090%+2,2 min
Sala al Barro-Galbiate3093%+1,9 min
Valmadrera3093%+0,9 min
Villa Raverio3090%+2,4 min

Una corsa è un viaggio del treno 24733 in un giorno; il ritardo è quello dell'ultimo rilevamento all'arrivo a destinazione. Le corse soppresse non entrano nelle percentuali. Fonte: rilevamenti Treniamo, non dati ufficiali.

Percorso programmato del Regionale 24733: da Triuggio-Ponte Albiate a Lecco. Gli orari non sono disponibili.

Orario tipo

Fermate e orari del Regionale 24733 da Triuggio-Ponte Albiate a Lecco in un giorno feriale tipo. Gli orari effettivi possono variare.

FermataArrivoPartenza
Triuggio-Ponte Albiate—11:02
Carate-Calò11:0511:06
Villa Raverio11:0911:10
Besana11:1311:14
Renate-Veduggio11:1711:18
Cassago-Nibionno-Bulciago11:2111:22
Costa Masnaga11:2411:25
Molteno11:3011:31
Oggiono11:3511:36
Sala al Barro-Galbiate11:4011:41
Civate11:4211:43
Valmadrera11:4611:47
Lecco11:53—

Negli ultimi 30 giorni il Regionale 24733 ha fatto 30 corse in 30 giorni osservati: è arrivato a destinazione entro 5 minuti in 28 corse su 30 con arrivo rilevato (93%), con un ritardo medio all'arrivo di 0,2 minuti e 0 corse soppresse.

Domande frequenti

A che ora parte il Regionale 24733?

Il Regionale 24733 parte da Triuggio-Ponte Albiate alle 11:02 (orario tipo). Gli orari effettivi possono variare.

Quante fermate ha il Regionale 24733?

Il Regionale 24733 collega Triuggio-Ponte Albiate a Lecco effettuando 13 fermate.

Il Regionale 24733 è puntuale?

Negli ultimi 30 giorni il Regionale 24733 è arrivato a destinazione entro 5 minuti in 28 corse su 30 (93%), con un ritardo medio all'arrivo di 0,2 minuti.

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