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Sciopero treni 20 novembre 2026

Regionale 24317

Arrivato 07:54

Trenord · Regionale

Regionale 24317 oggi è arrivato a Pavia alle 07:54, 3 minuti in ritardo.

Bici ammesse con biglietto
Milano Bovisa PolitecnicoPavia
Arrivato
07:54
Ritardo finale
+3 min
arrivo a Pavia
Arrivato a Pavia alle 07:54

Di solito

Ultime 4 settimane

Parte
06:55
Arriva
07:51
bin. 4
Durata
56 min
13 fermate
Circola
Tutti i giorni
Deposito bagagli a PaviaAnnuncio

Andamento del ritardo

ritardo a ogni variazione rilevata
  1. 07:54 +3′
  2. 07:47 +4′
  3. 07:45 +3′
  4. 07:41 +4′
  5. 07:34 +3′
  6. 07:32 +2′
  7. 07:25 +1′
  8. 07:22 0′
  9. 07:21 -1′
  10. 07:17 +3′
  11. 07:15 +1′
  12. 07:02 +2′
Mappa
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Fermate
Viaggio completato
Partenza
Prog.06:55
Eff.06:58(+3')
Arrivo
Prog.06:59
Eff.06:59
Partenza
Prog.07:00
Eff.07:02(+2')
Arrivo
Prog.07:02
Eff.07:05(+3')
Partenza
Prog.07:03
Eff.07:05(+2')
Arrivo
Prog.07:05
Eff.07:07(+3')
Partenza
Prog.07:06
Eff.07:08(+2')
Arrivo
Prog.07:08
Eff.07:10(+2')
Partenza
Prog.07:09
Eff.07:10(+2')
Arrivo
Prog.07:11
Eff.07:13(+3')
Partenza
Prog.07:12
Eff.07:14(+2')
Arrivo
Prog.07:14
Eff.07:15(+1')
Partenza
Prog.07:15
Eff.07:17(+3')
Arrivo
Prog.07:22
Eff.07:22
Partenza
Prog.07:24
Eff.07:25(+1')
Arrivo
Prog.07:30
Eff.07:32(+2')
Partenza
Prog.07:31
Eff.07:34(+3')
Arrivo
Prog.07:34
Eff.07:37(+3')Stimato
Partenza
Prog.07:35
Eff.07:38(+3')Stimato
Arrivo
Prog.07:37
Eff.07:41(+5')
Partenza
Prog.07:38
Eff.07:41(+4')
Arrivo
Prog.07:42
Eff.07:45(+3')
Partenza
Prog.07:43
Eff.07:47(+4')
Bin.41
Arrivo
Prog.07:51
Eff.07:54(+3')
Ritardi e orari dai dati pubblici di circolazione delle ferrovie italiane.
Storico ritardi

Arrivo a destinazione per corsa, ultimi 30 giorni; il grafico è la media giornaliera dei rilevamenti

Entro 5 min
64%
Ritardo all'arrivo
+5,1 min
Ritardo max
+21 min
Arrivi/corse
28/30
Puntualità per corsa

30 corse in 30 giorni osservati (ultimi 30). Conta l'arrivo a destinazione di ogni corsa: puntuale entro 5 minuti, lieve 6‑15, grave oltre 15.

Puntuali
64%
18 corse su 28 arrivate
Ritardo medio
+5,1 min
su 28 arrivi; massimo +21 min
Ritardi gravi
2
oltre 15 min; lievi (6‑15): 8
Corse soppresse
1
su 30 corse
Rischio ritardo: medio

Arrivo a destinazione rilevato in 28 corse su 29 non soppresse: le altre non entrano nelle percentuali.

Ultime corse (30 giorni)

Mostra le altre 20 corse
Puntualità per fermata (12 stazioni)
StazioneArriviEntro 5 minRitardo medio
Milano Dateo2990%+3 min
Milano Lancetti2997%+1,7 min
Milano Porta Garibaldi Sotterranea2979%+3,7 min
Milano Porta Venezia2990%+2,9 min
Milano Porta Vittoria2993%+1,6 min
Milano Repubblica2986%+3,5 min
Milano Rogoredo2993%+0,6 min
Certosa di Pavia2861%+5,5 min
Locate Triulzi2871%+4,7 min
Pavia2864%+5,1 min
Pieve Emanuele2861%+5,5 min
Villamaggiore2854%+6,4 min

Una corsa è un viaggio del treno 24317 in un giorno; il ritardo è quello dell'ultimo rilevamento all'arrivo a destinazione. Le corse soppresse non entrano nelle percentuali. Fonte: rilevamenti Treniamo, non dati ufficiali.

Percorso programmato del Regionale 24317: da Milano Bovisa Politecnico a Pavia. Gli orari non sono disponibili.

Orario tipo

Fermate e orari del Regionale 24317 da Milano Bovisa Politecnico a Pavia in un giorno feriale tipo. Gli orari effettivi possono variare.

Negli ultimi 30 giorni il Regionale 24317 ha fatto 30 corse in 30 giorni osservati: è arrivato a destinazione entro 5 minuti in 18 corse su 28 con arrivo rilevato (64%), con un ritardo medio all'arrivo di 5,1 minuti e 1 corse soppresse.

Domande frequenti

A che ora parte il Regionale 24317?

Il Regionale 24317 parte da Milano Bovisa Politecnico alle 06:55 (orario tipo). Gli orari effettivi possono variare.

Quante fermate ha il Regionale 24317?

Il Regionale 24317 collega Milano Bovisa Politecnico a Pavia effettuando 13 fermate.

Il Regionale 24317 è puntuale?

Negli ultimi 30 giorni il Regionale 24317 è arrivato a destinazione entro 5 minuti in 18 corse su 28 (64%), con un ritardo medio all'arrivo di 5,1 minuti.

Altri treni su questa tratta

Stato e ritardi in tempo reale degli altri treni che collegano le stesse stazioni.

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